![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
Cân chỉnh thước lái là gì? Cân chỉnh thước lái ô tô hay còn gọi là cân chỉnh hệ thống treo là hệ thống giúp liên kết xe với bánh xe. Ngoài điều chỉnh lốp hoặc mâm, điểm lưu ý nhất nằm ở điều chỉnh hướng và góc đặt bánh xe, nhằm đưa về thông số được quy định bởi hãng sản xuất, ảnh hưởng đến tiếp xúc của bánh xe với mặt đường, giữ bánh xe chuyển động song song và đồng bộ với nhau. Những lợi ích của việc cân chỉnh thước lái mang lại Giảm hiện tượng mòn không đều, tăng tuổi thọ cho lốp, hạn chế rách lốp: góc đặt bánh xe không đúng sẽ làm lốp nhanh mòn, nhanh hỏng trước hàng nghìn km. Giảm lực cản chạy xe, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu: do góc đặt bánh xe đều, bánh thẳng và song song nhau, sẽ làm giảm lực kéo, xe chạy trơn tru hơn. Giảm chi phí bảo dưỡng thay mới lốp, giảm bớt lốp thải ra môi trường. Giảm hiện tượng bất thường khi đánh lái, xe chạy thiếu ổn định, đảm bảo độ chính xác của hệ thống lái, giữ an toàn cho người trên xe. Người lái cũng cảm thấy an tâm và dễ chịu hơn do không có hiệu tượng rung giật từ bánh lái. Khi nào cần cân thước lái ô tô? Một số dấu hiệu đáng chú ý dưới đây có thể cho các bác biết cần đưa xe đi bảo dưỡng và kiểm tra thước lái ô tô sớm: Khi lái, xe của các bác bị lệch nhiều về một bên (trái hoặc phải) mặc dù đang đi trên địa hình bằng phẳng, thời tiết đẹp. Bề mặt lốp xe bị mòn lệch ở hai bên. Vô lăng vẫn xoay dù đang di chuyển theo đường thẳng. Vô lăng rung lắc, khó điều khiển khi xe cua hay rẽ hướng trái phải. Trong trường hợp xe bị va chạm hoặc sụp ổ voi, ổ gà, đụng các vật thể lạ. Khi mới thay thế lốp và muốn giữ tuổi thọ lốp được lâu dài. Khi mới thay thế các phụ tùng gầm xe, bộ phận của hệ thống đánh lái, hệ thống treo. Bảo dưỡng thước lái ô tô sau 6 tháng, hoặc di chuyển thêm được 15000 – 20000 km. Hướng dẫn cách chỉnh thước lái ô tô Cách căn chỉnh thước lái ô tô là điều chỉnh góc đặt bánh xe theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, sao cho góc đặt chính xác. Điều chỉnh vô lăng ô tô hay còn gọi là điều chỉnh hệ thống treo ô tô thực chất là điều chỉnh góc đặt bánh xe, giúp kéo dài tuổi thọ của lốp ô tô, đảm bảo độ chính xác khi lái xe, lực cản khi vận hành nhỏ, lái xe an toàn. Cân chỉnh góc camber Camber là góc nghiêng của bánh xe so với trục dọc khi nhìn từ phía trước. Quá nhiều camber có thể gây mòn lốp không đều. Vì vậy, góc camber dương là góc mà bánh xe nghiêng ra ngoài, và góc camber dương lớn sẽ làm cho lốp xe mòn nhiều ở mép ngoài. Góc camber âm là góc mà bánh xe nghiêng vào trong, góc camber âm lớn có thể gây mòn nhiều vành trong của lốp. Do đó, phải căn chỉnh góc camber phải bằng 0 thì cách chỉnh thước lái ô tô mới đúng. Cân chỉnh độ chụm Độ chụm (góc toe) là hướng của lốp so với đường tâm khi nhìn từ trên xuống. Độ chụm lớn có thể gây mòn lốp không đều. Cho nên muốn chỉnh thước lái xe ô tô thì phải căn chỉnh góc toe chuẩn như sau đây: Do đó, độ chính xác dương là góc của hai bánh xe so với nhau. Quá nhiều điểm véo dương có thể gây mòn mép ngoài của lốp không đồng đều. Chốt âm là khi cả hai bánh xe đều hướng ra ngoài. Độ chụm âm quá nhiều có thể gây mòn mép trong của lốp không đồng đều. Vì vậy, góc đặt bánh xe phải được điều chỉnh theo tiêu chuẩn ban đầu để tránh tình trạng mòn lốp, lệch tay lái, giảm tuổi thọ lốp, gây nguy hiểm cho người lái. Cân chỉnh góc caster Góc caster là góc của trục bánh lái khi nhìn từ bên hông xe. Góc caster dương có nghĩa là trục lái sẽ hướng về phía trước của xe. Góc caster âm có nghĩa là trục lái sẽ hướng về phía thân xe. Căn chỉnh góc caster giúp cân bằng khả năng đánh lái chính xác, ổn định và vào cua của xe. Thực tế, việc căn chỉnh thước lái ô tô khá đơn giản, thời gian cân chỉnh ngắn chỉ kéo dài từ 30ph – 1h. Chi phí sửa thước lái ô tô trung bình trong khoảng từ 350 nghìn đồng đến 600 nghìn đồng, chênh lệch theo các dòng xe phổ thông hay cao cấp, mức giá khuyến mãi riêng của từng garage ở các thời điểm khác nhau. Các bác có thể tham khảo bảng giá thước lái xe ô tô trên đây. Sau quá trình cân chỉnh sẽ giúp phục hồi thước lái ô tô về hiện trạng ban đầu, giúp xe chạy an toàn hơn. Lưu ý: Khi thước lái gặp vấn đề, các bác nên đem xe ra gara kiểm tra để thợ check xem nên căn chỉnh hay thay thước lái ô tô. Hầu hết đều chỉ cần sửa thước lái ô tô mà thôi. Trừ khi bị va chạm quá năng mới cần phải thay. Parts Việt Nam là một cửa hàng phụ tùng ô tô chuyên cung cấp [https://orderchinhhang.com.vn/collections/thuoc-lai thước lái ô tô chính hãng] và các loại phụ tùng chính hãng cho các dòng xe nổi tiếng như Toyota, Mitsubishi, Mazda, Honda, Mercedes, BMW, Lexus, Volwagen, Landrover, Poscher, Kia, Hyundai. Chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất, đảm bảo đúng với thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Chúng tôi hiểu rằng việc sử dụng phụ tùng chính hãng là rất quan trọng đối với sự an toàn và độ bền của xe, do đó chúng tôi luôn tìm kiếm các nhà cung cấp uy tín và đáng tin cậy để đưa vào danh mục sản phẩm của mình. Ngoài ra, chúng tôi cũng cung cấp [https://orderchinhhang.com.vn/products/den-hau-kia-morning-doi-2013-hang-thao-xe phụ tùng kia morning tháo xe] vô cùng đa dạng mẫu mã, chủng loại. Với hơn nhiều năm kinh nghiệm trong ngành hàng nhập khẩu phụ tùng ô tô Hàn Quốc, khách hàng có thể mua được các sản phẩm tốt, chất lượng đảm bảo cùng chính sách ưu đãi bảo hành tốt tại Parts Việt Nam. Ngoài ra với đội ngũ nhân sự lành nghề và tận tình, Parts Việt Nam sẽ dễ dàng tư vấn giúp bạn chọn lựa được những món phụ tùng ưng ý và bảo hành chính hãng, không phải lo lắng hàng nhái, hàng kém chất lượng. Parts Việt Nam hy vọng sẽ trở thành địa chỉ tin cậy cho khách hàng trong việc mua sắm phụ tùng ô tô chính hãng và mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho quý khách hàng. LIÊN HỆ Địa chỉ: 88 Võ Thị Sáu, Hà Nội Điện thoại: 0912423538 Email: leminhtu84@gmail.com Website: orderchinhhang.com.vn
